|
封闭四轮车,以其“省钱省事”“方便出行”深受老年朋友的喜爱,在城区的道路上备受瞩目。然而,这样的封闭四轮车却是隐患重重。为此,记者对市场上的封闭电动车性能进行了走访调查,请看——
学校附近排队等待的封闭电动车
事故回放
封闭三轮车侧翻人受伤
近日,一封闭电三轮在行驶过程中,就遭遇了一场突发情况,因来不及避让前方车辆致使三轮车侧翻倒地,所幸同车人只受了点皮外伤。
据交警大队民警介绍,事发时,张某驾驶封闭电动三轮车载带其女儿沿健康路由西向东行驶过程中,突遇前方一电动自行车拐弯调头,张某随即向右打方向进行避让,谁知车子稳定性太差,加之当晚下着小雨路面湿滑,在张某急打方向的情况下车子开始向右倾斜,这时张某又开始急忙向左猛回方向,车子随之又向左倾斜。
民警说,尽管张某极力想稳住车身,但最终车子还是整体向左侧翻倒在路面上。所幸车主张某并未受伤,其女儿也只受了皮外伤。
但在封闭电三轮侧翻的瞬间,车身撞到了前方电动自行车的书报架上,致使电动自行车车主谢某摔倒在地且左腿受伤。
现场采访
学校门口办“车展”
虽然,这样的封闭电动车存在很大的安全隐患,但是记者在采访中发现,此类车辆却频繁出现在我市大街小巷。
走在我市的街头巷尾,时不时可以看到一种2米长,1米宽,时速接近50公里/小时,操控像自动挡汽车的封闭电动四轮车擦身而过。记者仔细观察发现,这些电动车辆既没有机动车车牌,也没有电瓶车号牌,就这么大胆地在街头“裸奔”。
每天下午3:00过后,在市实验小学、外国语小学门口,都要上演一场封闭电动四轮车的展示会,两人座、三人座、四人座的电动四轮车比比皆是,造型更是让人赏心悦目。记者打听到,这些封闭电动四轮车车主都为老年人,到了放学的时间,纷纷开动他们的爱车,接孩子们放学。
“电动四轮车是儿子给自己买的,方便接送家里小孩上学,四个轮子肯定要比两个轮子的稳,而且这样,冬天也不用担心小孩受冻了。”车主张先生说,“我的车子车速有限制,最大只能开到38公里/小时,再快家里人也不放心。”
店主
此车省钱又省事
采访中,一些四轮电动车车主告诉记者,我市新车站和江洲广场附近有四轮电动车销售点。随后,在江洲广场四轮电动车销售点上,记者看到数十辆各式各样的电动车挨个停放了数排,其中更有“宝马”“奥迪”这样的名牌车。
记者现场看到,这种电动四轮车车身色彩艳丽,价格在1~4万元之间,最高车速在每小时55公里左右,充满电能跑100多公里,一次充电需要8~12小时。通过车窗看到,电动四轮车的设计与自动挡汽车一样,驾驶座的脚踏板处分别有油门和刹车,驾驶座的右手还有档位,分别是前进、空档、倒车。
店主介绍,这种电动四轮车速度低、造型小巧、操作简便无需挂牌、不入交强险,无需考驾照,既省钱又省事,购买者要么是老年人,要么是过来帮家里的老人买。
交警
不要购买和乘坐此类车辆
不过对于这样老年人受欢迎的车子,在年轻人中并不受欢迎,毕竟此类车子安全隐患巨大,一位接受采访的年轻人向记者说:“老年人开这车子,没保险,没保障。事故后,都得自己承担,因小失大。”还有一位母亲也劝阻了其父辈购买此车,她向记者说:“本来家里老人也要买,但是被我劝阻了,这车子看似不错,但是万一出事故,实在不敢想。我宁可自己接送小孩儿也不要他们用这车子接送。”
市交警部门表示,封闭电动四轮车整体性能差,不管是坚韧度还是制动性能都不能与汽车的质量相比,且不符合机动车登记规定,出了交通事故后也难以理赔。驾驶此类车辆的多为老年人,敏捷度差也没有驾驶证,上路行驶存在很大的安全隐患。最后,交警部门呼吁广大市民朋友不要购买和乘坐此类车辆,爱惜自己的生命,也对别人的生命负责。
□石头 卞志鹏 |
|