江苏率先在全国实现“一卡通”互联互通

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记者从市交通运输部门了解到，从昨天起，江苏省在全国率先实现交通一卡通互联互通，全省居民今后只需持有一张卡片就可以在不同城市乘公交、坐地铁、支付出租车费，将大大提高公众出行的便利性和运行效率。

目前，我省已全面实现13个省辖市城区公交一卡通“互通全覆盖”，全省居民将“一卡在手，走遍江苏”。其中南京市已经实现公交、地铁、有轨电车、公共自行车、轮渡、部分出租车一卡通“互通全领域”；常州、扬州、镇江实现了城区和县(市)公交一卡通“互通全县市”。全省有2401条公交线路、26条BRT线路、10条地铁线、3条有轨电车线、690个公共自行车站点、6条轮渡线均可使用交通一卡通。

市交通运输局相关负责人表示，“基本实现省辖市城区公共交通一卡通”是省政府确定的2015年改善民生十件实事之一，也是交通运输部2015年更贴近民生十件实事之一。为贯彻落实《国务院关于城市优先发展公共交通指导意见》，推进省政府民生实事的实施，今年6月1日，省委常委、副省长徐鸣组织召开全省城市客运联席会议，专题研究确定推进全省交通一卡通互联互通等66项公交优先战略重点任务和职责分工，审议通过《全省公共交通一卡通工程实施工作方案》并正式启动。江苏在全国率先出台交通一卡通政策性文件，从省政府层面推动交通一卡通互联互通工程实施，交通运输部向全国转发了我省文件，推广江苏模式。

为确保我省交通一卡通互联互通工程顺利实施，年底前全面实现13个地级市之间互联互通，并实现与北京、天津、重庆等全国30余个城市互联互通，让江苏百姓实现“一卡在手，走遍各地”的梦想。按照省政府要求，省交通运输厅和省财政厅联合各地政府，扎实推进全省交通一卡通工作。

据了解，为确保实现全省“一卡通”，省内13个地级市一卡通公司为主要发起人组建了江苏公共交通一卡通有限公司和交通一卡通清分结算平台，负责全省公共交通一卡通清分结算平台的建设及运维，并为各地市执行交通运输部互联互通标准改造提供技术支持，并广泛开展技术改造，组织各市开展公交、地铁、有轨电车、部分出租车和公共自行车等刷卡终端机具的标准化改造工作。同时建立有效的沟通和督促机制，通过细化分解任务，明确序时进度，实施挂图作业，建立了进展情况周报制度，定期通报各地进度并分析存在问题。

据介绍，一卡通互联互通目前尚处在全国联网调试的试运行阶段，由于系统较为复杂，技术难度高，涉及面广量大，刷卡设备、卡片、后台系统等方面有可能出现一些使用方面的技术问题，会对乘客的使用造成一定的影响。各地在试运行过程中，将按照工作预案及时解决这些问题，逐步实现正常有序运营，目前全省各市对老年卡、学生卡和成人记名卡等特殊群体IC卡暂维持原有状态。（任一鸣 沈湘伟）

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