给公交102路的建议
公交102路是我市唯一经过商业核心区（商城通达中央商场）的公交路线而且还通往乡镇--扬中第一镇新坝，还经过大全、现代等大型企业
还经过扬中最牛逼的小学之一的实验小学
还经过下州上三茅的中转站---老车站
按理说，这样一条线路，应该乘客很多才对，但是102路确生意比较惨淡
201路也通往新坝，可是却常常爆满
而且作为经过商业核心区的路线，肯定是爆满的路线
比如镇江经过大市口的公交，可能运着椅子吗？
102路如此惨淡，这是什么原因呢？？
我试着来分析分析
1，肯定班次间隔时间太长
201,101的间隔时间都比102短的多
102高峰20分钟一班车，闲时30分钟一班车
这样的间隔班次作为城镇公交也许适合，但是作为城市公交（1开头的都是城市公交），也许没有让人等的欲望
比如下州人上三茅在老车站下次，最长要等30分钟才能等来102路去中央商场
还不如叫个三轮车了
所以102路必须高峰10分钟一班，闲时15分钟一班，
15分钟和30分钟，差别大了
2，一定要取缔电三轮
利民市场、中央商场附近聚集了大量电三轮，这个地段人力三轮也是不允许进入的
如果没有电三轮的时候，也许大家会选择公交车
3、102路经过西园小区，但是在那边没有站点
那是否可以稍微绕一下，经过长江花城呢
这样沿途多了长江花城、同心社区、润龙花苑，也就多了500米的路程
分析完102，由此延伸出中扬公交可能存在一个误区
就是不能把城镇公交的发展思路用着城市公交上
城镇公交可以20分钟，30分钟一班车，因为大家等的起
而城市公交呢，大家肯定是不愿意等那么长时间的，所以必须要间隔时间短
本来路途就短，等那么长时间，喊个三轮车，或者骑个小毛驴，一会就到了，谁愿意把时间浪费在等上？
电三轮，公交公司一定要不遗余力的给市领导压力，坚决取缔
辛苦了！
力挺楼主
虽然不知道你吃的是不是地沟油心绝对操的不是一般的心
好建议，顶一个
1的理由不足
不错不错，每次一等就是半个小时，时间太长了。有时候都不愿意等了。
但是楼主忽略了一点，早晨102回新坝线路的人都很多。几次看到都是站着的
除了早上和晚上很忙。其他时间段都还好
好建议
愿闻其详
我早上经常做102上班，新坝往三茅方向，才来没有坐满过
镇江市区，包括京口润州区现在已经全面禁止三轮车了，不论是烧电的三轮还是烧板油的人力三轮！
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