“私人订制”开启“互联网+学车”新时代

看见东方

     网上购物，收到货后不满意可以选择退货。以后，在扬中学车也可以这么“任性”了。记者昨天从市运管处了解到，我市将推行“预约培训，先培训后付费”的模式。学员先上车学习，满意后再交纳学车费用；一人一车，自主选择教练，真正掌握学驾主动权……
   
    满意了才付费
    选择驾校和教练可以“任性”
     10月份，我市机动车驾驶员培训中心已经开始“试水”新模式，凯达机动车驾驶员培训有限公司还建成了“预约培训，先培后付”专用训练场地。那么这种模式与过去传统的驾培方式相比有什么好处？学员们如何“尝鲜”？记者对此进行了走访调查。
     市机动车驾驶员培训中心办公室主任郭敏告诉记者：“学员报名后，先与驾校签订学驾合同以及相关约定条款协议；学员根据自身情况，通过手机微信公众平台或APP、电话等方式而不需要到驾校就可以预约学车，随时选择不同时段、不同教练员学习，享受“一对一”“一人一车”服务。换句话说，如果你预约了某个教练一个小时的教学时间，那么在这段时间里，这个教练只能专心地为你服务，如果你对这个教练不满意，可根据驾校公布的满意度以及合格率排行榜择优预约其他教练，整个学车的过程完全能够做到‘私人订制’。”
   
    学员“尝鲜”后“点赞”
    “差评”教练或将被淘汰
     下午三点，学员黄小姐结束了今天的学车训练。“我在公司上班，学车时间很有限，但这种新出来的模式比较适合我，而且效率很高，预约好一来就可以开始练，练完赶回去上班。”黄小姐边解安全带边对记者说，“以前一辆车上有10多人，等摸到方向盘一下午都没了。”
     而在另一旁提前来到训练场地等待的市民范先生则表示：“这种新模式使我工作与学车两不误，就如同自己请了私人教练，自己定时间，专车专练，学得快少给钱，还不收冤枉钱，挺好的，早该这样了。”
     记者注意到车上有教学过程实现全程动态视频监控，实现同步录音以及服务评价器，其中有学员对教练员廉洁从教、教学质量、服务质量等方面的评价。驾校办公室主任郭敏从旁向记者解释，“学员对教练员的评价以及学员自主选择率都会影响到教练员的收入，在提高驾校的培训质量的同时还遏制了教练员对学员的吃拿卡要等不良风气。”
   
    驾培竞争格局生变
    新模式将全市推广
     近几年，驾校差评不绝于耳，在市民眼中驾校教练缺乏职业良心、职业道德，而随着国务院国办发〔2015〕88号《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》以及两项国标《机动车驾驶员培训机构资格条件》和 《机动车驾驶员培训教练场技术要求》的实施，对驾校培训提出了更高要求，传统模式改变是大势所趋。
     《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》将倒逼驾校引入新的管理机制，提高培训、服务质量，直接改变驾校的“衙门作风”，没有质量就没有市场，没有服务就没有市场。真正将应试教育转变为驾驶素质培训，注重培养学员的安全意识和实用的驾驶技能，全面提高驾校的培训质量。
     记者从我市交通运输局运管处了解到，苏州、无锡已经开始推行此模式，而目前我市还在试水阶段，这种模式最大的好处在于，体现学员自主权，实现了师徒关系向消费关系的根本转变，从而打破驾培过程中的“潜规则”。
     “诚信驾培、满意学驾”是驾校对市民的公开承诺，但不能从根本上解决驾校乱收费、培训质量低下、服务质量差、教练员吃拿卡要的“顽疾”。我市运管处大力倡导和积极推行“预约培训，先培后付”新模式，促使驾培行业呈现廉洁、高效、便民、优质的新景象，下一步还将继续加强驾培市场监督，把驾校服务质量、培训质量、廉洁从教相结合，树立更好的驾校品牌。 □ 陈娟 陈洪庆

豆芽

沙发！沙发!

厝内人杀破狼

谢谢楼主，共同发展

georgezhang

不知该说些什么。。。。。。就是谢谢

听听海

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h1821388

我抢、我抢、我抢沙发~

～太傻～

相当不错，感谢无私分享精神！