扬州城市南部快速通道南先导段11月底将开工
城市南部快速通道建设是今年我市重点工程。记者日前在江阳路与扬子江路交叉口采访时看到，非机动车道上井架直立，钻探机械正紧张钻探。据悉，南部快速通道建设前期工作启动，江阳路开始地质钻探，先导段本月底就将开工。江阳路地质钻探
为南部快速通道探路
根据扬州城市总体规划及“五纵七横”城市快速路网规划，扬州主城区将规划建设由运河南北路、润扬路、江平路、城市南部快速通道组成的快速路环。目前，运河南北路、润扬路、江平路都已经建成，城市南部快速通道的打造便成为市民期盼。
记者昨天在江阳路采访时看到，两名施工人员正在钻探设施旁忙碌。钻探机械旁，并排摆放着一只只铁托盘，里面是一排排钻探泥土样本，并写有钻探日期和时间。不远处，另一台钻探机械正在施工。
据悉，钻孔取样，进行地质勘探，是为开建探路。钻探人员介绍说，地质勘察是工程可行性研究阶段的勘察，也是工程可研报告的一部分。要建设南部快速通道，对江阳路实施快速化改造，必须先要了解地下的地质情况，看规划设计方案是否可行。在全线重要节点完成地质勘探后，再根据地质情况进行研究分析，做可行性研究。地质条件许可后，才能开工建设。
先导段月底开工
明年4·18将全线开工
据了解，城市南部快速通道工程西起宁通八字桥互通，沿江阳路，经渡江南路转入开发路，上运河南路，接宁通高速（G328）匝道，止于沪陕高速汤汪互通，工程主线双向六车道，设计时速80公里；辅路双向六车道，局部双向四车道，设计时速40-60公里；上下互通匝道，设计时速40公里。
从G328八字桥互通到西外环路西侧2.61公里为先导段。先导段上跨G328后落地，以地面式快速路下穿启扬高速和站南路，并在站南路设置支线上跨桥，终点位于西外环路西侧。城市南部快速通道先导段计划本月底率先开工，明年4·18城市南部快速通道全线开工，2018年6月底道路建成通车。
由东到西省半小时
构成一体两翼快速通道
根据目前的方案，快速通道主线设有红绿灯，时速80公里，地下通道的时速达到60公里。这意味着，驾驶机动车15分钟内可跑完全程。根据目前速度测算，即便在不堵车的情况下，也需要45分钟左右才能开完这段路，建成通车后，市民从快速路由东开到西，可省半小时的时间。
专家表示，江阳路的快速化，将增强江阳路对文昌路、文汇路交通流量的分担作用，有效缓解文昌路等市内道路的交通压力，减轻老城东西向过境交通压力。此外，这条快速通道建成后，还将与高速、国道及规划中的未来快速路环相连接，有利于疏解古城的交通压力，可实现东接江都、西连仪征，构成一体两翼快速通道。 （姜传刚） 小手一抖，沙发到手！ 看完这个帖子以后，我的心久久不能平静，震撼啊！为什么会有如此好的帖子！我纵横网络bbs多年,自以为再也不会有任何帖子能打动我,没想到今天看到了如此精妙绝伦的这样一篇帖子。 看了楼主的帖子后，我终于忍不住回帖了，在网络上我并不经常回帖，可是楼主在这个帖子里面的表现之优秀，让我觉得不能错过这个机会。 在看完这帖子以后,我没有立即回复,因为我生怕我庸俗不堪的回复会玷污了这网上少有的帖子。但是我还是回复了，因为觉得如果不能在如此精彩的帖子后面留下自己的网名，那我死也不会瞑目的！ 本人在此留言均为网络上复制，用于检验本人电脑键盘录入、屏幕显示的机械、光电性能。并不代表本人局部或全部同意、支持或者反对楼主观点。 看了楼主的帖子后，我终于忍不住回帖了，在网络上我并不经常回帖，可是楼主在这个帖子里面的表现之优秀，让我觉得不能错过这个机会。 看了楼主的帖子后，我终于忍不住回帖了，在网络上我并不经常回帖，可是楼主在这个帖子里面的表现之优秀，让我觉得不能错过这个机会。 本人在此留言均为网络上复制，用于检验本人电脑键盘录入、屏幕显示的机械、光电性能。并不代表本人局部或全部同意、支持或者反对楼主观点。
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